Inmersos en la expansión del coronavirus, la Comisión Europea anuncia la prórroga por cuatro años más del Reglamento de Exención por Categorías (BER, por sus siglas en inglés), que permite el establecimiento de las alianzas marítimas sin infringir las normas antimonopolio de la UE.

Esta norma permite, bajo determinadas circunstancias, que los operadores con una cuota de mercado combinada inferior al 30% puedan establecer acuerdos para prestar servicios conjuntos.

El actual reglamento, aprobado en 2009 y prorrogado en 2014 por cinco años, expiraba el próximo 25 de abril. En septiembre de 2018, la Comisión inició una consulta pública con todos los actores vinculados al transporte marítimo y tras este evaluación desde Bruselas consideran que el reglamento sigue siendo adecuado para su propósito y continúa cumpliendo sus objetivos puesto que, según han constatado, “en los últimos años tanto los costes para las navieras como los precios para los clientes por contenedor han disminuido aproximadamente un 30% y la calidad del servicio se ha mantenido estable”.