Manuel Cabello, coordinador de la Zona Andalucía, comentó las características de los puertos de esta zona.

El Puerto de Almería mantiene un nivel de actividad aceptable y ha conseguido superar el cuestionamiento sistemático de las empresas de los acuerdos alcanzados para poder realizar las actividades complementarias.

En el puerto de Motril se ha renovado el expediente de regulación temporal de empleo ante la caída de la actividad, fundamentalmente de los graneles sólidos, después de un expediente anterior de seis meses de duración.

La situación es alarmante en el Puerto de Málaga por la caída de tráficos. Se está trabajando intensamente con las empresas y la autoridad portuaria por mejorar la situación y captar todo tipo de tráficos posible.

En el caso del Puerto de Algeciras, los niveles de actividad son muy positivos. El tráfico rodante ha crecido un 5% y aunque el tráfico de contenedores de la empresa TTI ha descendido, Algeciras se mantiene entre los primeros puertos de España en volumen de contenedores manipulados.

En el Puerto de Cádiz se ha producido el ingreso reciente de dos trabajadores en plantilla y están expectantes ante la culminación de la nueva terminal de contenedores.

El Puerto de Sevilla ha mantenido unos buenos niveles de actividad durante el último año y en el Puerto de Huelva se ha registrado un importante crecimiento de la actividad.