Asier Abad, coordinador de la Zona Norte, describió cuál es la situación de Coordinadora en cada uno de los puertos de la Zona.

El principal problema a destacar en el Puerto de Vigo es el continuo ataque de otros sindicatos. Abad manifestó su orgullo con el trabajo que está realizando los compañeros de Vigo, asentando el sindicato en este puerto y les brindó todo su apoyo.

Con respecto al Puerto de La Coruña, Abad destacó la firma del convenio colectivo con vigencia hasta 2017. Sigue siendo un problema el crecimiento del intrusismo y las deficiencias en la formación. El objetivo principal de este enclave es incrementar la afiliación y seguir dotándolo de herramientas para mejorar las condiciones laborales.

El volumen de tráficos del Puerto de Avilés se encuentra estable en los últimos años, aumentando considerablemente el volumen de graneles sólidos. El mayor reto actualmente es el relevo generacional.

Por su parte, el Puerto de Gijón sigue con el proceso de nuevas incorporaciones a medida que se van generando jubilaciones en la plantilla, y tiene actualmente la posibilidad de construir comité de empresa ya que han superado los 50 trabajadores.

En el Puerto de Santander evoluciona positivamente con una plantilla estable. El principal reto son las próximas elecciones en enero de 2016.

Coordinadora ha revalidado su mayoría en el comité de empresa de la sagep del Puerto de Bilbao. Ha incrementado el tráfico de contendores y la tendencia es creciente para los próximos años. Los principales retos se encuentran en la negociación del transporte horizontal para que los estibadores absorban esta tarea y realizar contactos con las nuevas empresas que se implantan en el puerto.