Según datos de Puertos del Estado, a octubre de 2015 se han presentado 324 solicitudes de ampliación de concesiones y 35 de prórroga (una más que en el recuento provisional publicado por Puertos del Estado en julio 2015), que afectan a las 28 Autoridades Portuarias, con un compromiso estimado de nuevas inversiones por parte de los concesionarios que supera los 1.670 millones de euros, de los que trescientos millones son por inversiones ligadas a prórrogas.

Además, en los últimos meses se están llevando a cabo proyectos de inversión por todo el territorio español para mejorar las instalaciones portuarias:

• APM Terminals, filial estibadora de la naviera multinacional Maerks, adquiere el Grup MaritimTCB y su cartera de 6 terminales de contenedores en España, afianzando su apuesta por el mercado español.
• MSC ha planificado invertir 28 millones de euros en su terminal del puerto de Valencia para su adaptación a la carga y descarga de megabuques.
• El grupo Noatum ha decidido invertir 15 millones de euros en mejoras de acceso y conexión ferroviaria de su terminal en el puerto de Bilbao.
• Terminal de Contenedores de Tenerife TCT, estibadora propiedad de OHL Concesiones ha realizado nueva inversión en maquinaria para reforzar su capacidad y poder operar buques de 14.000 TEUs.
• TCV Setevedoring Company, filial del Grupo TCB, en proceso de venta a la red de APM Terminals, activará un plan de inversiones valorado en 37,2 millones para modernizar la instalación de manera que pueda operar buques portacontenedores de más de 19.000TEUs.
• Naviera Armas ha planificado una inversión de 19 millones de euros en una nueva terminal en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria.
• La sociedad Vigo Fresh Port ha invertido en una nueva terminal de fruta en el puerto de Vigo.