Los últimos meses del año han sido testigos de la pasividad de las empresas estibadoras y del Gobierno, manteniendo al sector en una situación de indefinición. Ha llegado diciembre y no se ha publicado el reglamento que cuelga del RDL, fundamental para cerrar algunas cuestiones clave de la negociación de un marco normativo nacional y por puertos.

A pesar de este serio inconveniente, se podría avanzar en otras muchas cuestiones y tener perfilados los acuerdos de cada uno de los puertos si las empresas mostraran, de manera efectiva, el interés por negociar que han manifestado públicamente tras su reciente Asamblea General.

El 19 de diciembre, el coordinador general de Coordinadora Antolín Goya se reunió con los responsables de Zonas de la organización y sus asesores, en Madrid, en un encuentro en el que pusieron de manifiesto su preocupación por la inmovilidad del Gobierno y la falta de implicación de las empresas que está ocasionando la imposibilidad de cerrar los convenios en los puertos y la negociación efectiva de un acuerdo marco sectorial.

Esta situación de indefinición, de inestabilidad, en los muelles es muy perjudicial para el sector, especialmente en un momento en el que la prioridad es recuperar la confianza de las navieras internacionales, después de unos meses convulsos, para afianzar la senda de crecimiento.

Antes esta situación tan preocupante Coordinadora convocará una reunión de su directiva a principios de enero en la que se valorarán las medidas a tomar para lograr que, tanto el Gobierno como las empresas, asuman su responsabilidad y su compromiso.