La combinación de transportes marítimo y ferroviario ha mostrado signos de crecimiento continuo a lo largo de estos años, hasta llegar a ser un segmento clave del transporte intermodal.

El crecimiento de los hinterland y la adecuada integración de los puertos dentro de ellos, supone en la mayoría de los casos, el crecimiento del tráfico de contenedores del enclave portuario.

Tal y como se observa en la siguiente ilustración, los puertos que manejan un mayor volumen de transporte intermodal son Hamburgo y Bremenhaven en el Norte de Europa, zonas en las cuales el servicio ferroviario ha jugado tradicionalmente un papel clave en las áreas industriales.

Estos son algunos de los resultados que destaca la consultora BSL Transport en su informe sobre el transporte combinado en Europa 2014, encargado por la Unión Internacional de Ferrocarriles.