Publicadas el 26/5/2015
Nota de prensa – Más de 200 estibadores españoles se reunirán el 2 y 3 de junio en Vigo, en su 39ª Asamblea General

Publicadas el 27/5/2015
CadenaDeSuministro – Coordinadora celebrará en Vigo su 39ª Asamblea General
Veintepies – Coordinadora concretará en Vigo la defensa de la profesión de la estiba
Naucher – Coordinadora reunirá en Vigo a más de 200 estibadores en su asamblea anual
PuertosYNavieras – Coordinadora celebrará en Vigo en junio su asamblea general

Publicadas el 2/6/2015
FaroDeVigo – Goya: “La estiba española es la única que ha crecido en Europa en los últimos cinco años”
DiarioDelPuerto – Goya: “No creo que haya una estrategia de dilación de la negociación por parte de Fomento”
CadenaDeSuministro – Goya: “Nos hubiese gustado que el presidente de Puertos del Estado hubiera tenido una disposición más proclive a alcanzar un acuerdo”
Veintepies – Antolín Goya: “Demorar el acuerdo lanzaría un mensaje de inestabilidad a navieras e inversores”
ElDía – Los estibadores se citan el martes en su asamblea anual, esta vez en Vigo

Publicadas el 3/6/2015
DiarioAtlántico – La estiba define en Vigo su plan ante la sentencia de liberalización
Veintepies – Arranca la 39 Asamblea General de Coordinadora en Vigo

Publicadas el 4/6/2015
ElFaroDeVigo – Los estibadores piden “medidas contundentes” contra la sentencia de liberalización portuaria
LaVozDeGalicia – La estiba exige agilidad al Gobierno para no hundir un servicio competitivo
DiarioDelPuerto – Goya define como “insostenible” la inestabilidad generada por la incertidumbre que vive el sector
Veintepies – Antolin Goya: “Nos parece que en julio debería estar ya consensuado ese acuerdo de respuesta”
ElVigía – Coordinadora exige consensuar el acuerdo con Fomento en dos meses
PuertosYNavieras – Goya da dos meses para consensuar algo con Fomento
CadenaDeSuministro – Coordinadora aboga por acabar con la situación de indefinición en la negociación abierta con el ministerio de Fomento
Naucher – La estiba tilda la indefinición del Gobierno como “inestable” e “insostenible” para los puertos