Xabier Alonso, coordinador de la Zona Norte, describió cuál es la situación de Coordinadora en cada uno de los puertos de la zona.

En primer lugar comentó el éxito de la incorporación del Puerto de Vigo dentro de Coordinadora. Se trata del segundo puerto más importante de la zona y su actividad se centra en el tráfico rodante de vehículos nuevos. El reto de los próximos años será el aumento de la afiliación.

El Puerto de A Coruña se encuentra en unas condiciones laborales críticas en la que no hay intención de diálogo y negociación por parte de la patronal ni de la Autoridad Portuaria, poniendo en peligro la profesión.

El Puerto de Avilés posee una plantilla muy envejecida y el reto de estos últimos años era el logro de una renovación de los trabajadores. Xabier Alonso comentaba con satisfacción la existencia de expectativas claras de nuevos ingresos en el 2013.

En el Puerto de Gijón se ha experimentado un gran incremento de la afiliación, consiguiendo ser el único sindicato con representatividad. Los principales objetivos son la continuidad de la plantilla y recuperar operativas que se habían perdido.

En el Puerto de Santander destaca el incremento de la plantilla de la sagep con la próxima incorporación de 15 estibadores en agosto de este año.

El Puerto de Bilbao ha logrado mantener el volumen de actividad en estos últimos años. Se destacó la mejora de la situación del transporte horizontal, en el que se ha llegado a un acuerdo después de años de conflicto sindical.

Por último, Xabier comentó, que su principal objetivo es seguir coordinando el plan de acción de la Zona Norte para mejorar la afiliación de los puertos de la zona e incluso la incorporación de nuevos puertos como el Puerto de Ferrol y el de Villagarcía.